| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 河北 邯郸 |
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发布时间：2022-01-11 03:19:00 作者：玖浩金属制品
压轨器结构的介绍
压轨器底座板和上扣板成球铰联结。因此，在横向力作用下，允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。底座板焊接在轨道底边1m/m左右，对限制轨道左右位移起到良好。
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压轨器的验收标准
1.产品由质检科按照本标准的技术条件规定检查验收。
2.整套产品的配合应符合技术要求，并按批次至少抽取三件进行检验。
3.铸件产品中不损害正常使用的表面缺陷，不应成为拒收的理由。
4.与弹性压板配套使用的弹簧垫圈和平垫圈为商品坚固件，采购时应由制售单位的质检部门提供合格。
压轨器受损的原因
压轨器采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障，传统式压板在使用中往往是直接与轨道钢对钢压轨，安装后不能保证压板与轨道有可靠的接触，有的压板在安装后不能再进行水平方向的调整，这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨道纵向移动后容易磨损，造成压板螺栓松动，压板转动，造成轨道表面磨损及啃轨，严重时造成断轨，由此还会影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。
邯郸市玖浩金属制品有限公司创立多年，是一家专注压轨器研发、生产、销售为一体的民营企业，欢迎您来电咨询！
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压轨器能够处理车子轴重特大于15t并且以相仿的低速档行车的路线区段，钢轨的波形磨耗是以钢轨连接头或钢轨焊接刚开始发展趋势产生的，多产生在曲线外轨，波长为200一300mm。
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